Proyectos — Casos de éxito en FRP | FRP Brasil
Vea nuestros proyectos con clientes como Petrobras y Techint: revestimientos, tanques y tuberías de FRP de alto rendimiento.
Proyectos de PRFV, casos de éxito de PRFV, tanques de PRFV
Proyectos destacados
Fabricación y montaje de tuberías GRE – Series 5000 y 7000
📍 Pontal del Paraná – Brasil
Periodo de implementación: 12 meses
Segmento: Plataformas marinas / Navales / Petróleo y gas
Ubicación de aplicación: Unidad FPSO P-76 – Astillero Techint, Pontal do Paraná
Situación inicial
Durante la fase de integración de la FPSO P-76, fue necesario fabricar y ensamblar sistemas de tuberías de GRE (epoxi reforzado con fibra de vidrio) para los circuitos de lastre e hipoclorito, componentes esenciales del sistema de inyección y control químico de la plataforma.
El entorno de instalación —marino, altamente corrosivo y sujeto a vibraciones constantes— exigía materiales ligeros, químicamente resistentes y no metálicos, capaces de funcionar de forma segura y fiable durante décadas.
Solución implementada por FRP Brasil
FRP BRASIL fue responsable de la fabricación, el ensamblaje y las pruebas completas de las líneas de tuberías de las series GRE 5000 y 7000, incluyendo:
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Cortar, biselar y preparar los tubos según las especificaciones del fabricante.
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Ensamblaje y unión de juntas encoladas y con bridas.
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Pruebas de presión y fugas (hidrostáticas y neumáticas).
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Alineación dimensional y fijación de soportes.
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Tratamiento final de juntas y protección anticorrosión externa.
El servicio siguió estrictamente los procedimientos técnicos y de calidad de ASME B31.3, ASTM D2105 y las normas aplicables del sistema GRE.
Todo el proyecto se ejecutó bajo una gestión integrada de seguridad, calidad y plazos, con supervisión técnica in situ durante todas las fases.
Resultados logrados
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Entrega completa dentro del plazo de 12 meses, en consonancia con el cronograma de integración de la FPSO.
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Cero fallos estructurales durante las pruebas de presión y el funcionamiento asistido.
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Reducción del peso total de las líneas de hasta un 70%, en comparación con sistemas metálicos equivalentes.
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Resistencia total a la corrosión marina y estabilidad mecánica probada.
El uso de tuberías GRE proporcionó a la unidad FPSO una mayor eficiencia operativa, eliminando el riesgo de corrosión galvánica y reduciendo significativamente los costes de mantenimiento a largo plazo.
Materiales y especificaciones técnicas
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Material: GRE – Epoxi reforzado con fibra de vidrio
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Series: 5000 y 7000
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Normas aplicables: ASME B31.3 / ASTM D2105 / ISO 14692
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Método de unión: Adhesivo y brida (códigos de fabricación patentados)
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Pruebas realizadas: hidrostática, prueba de fugas, inspección visual, inspección dimensional y control de torque de las bridas.
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Temperatura de funcionamiento: Hasta 90 °C
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Presión de diseño: Hasta 10 bar
Beneficios técnicos
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Eliminación total de la corrosión interna y externa.
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Menor tiempo de instalación en comparación con los sistemas metálicos.
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Mayor fiabilidad y seguridad operativa.
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Reducción del peso estructural de la plataforma.
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El mantenimiento preventivo es prácticamente inexistente.
Etiquetas técnicas: GRE, Tuberías Epoxi, Offshore, FPSO, Serie 5000, Serie 7000, ISO 14692, ASME B31.3, Techint, Pontal do Paraná.
Sugerencias de imágenes:
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Instalación de tuberías GRE en una plataforma.
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Junta bridada y adherida bajo inspección.
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Vista panorámica del astillero.
Reparación de tuberías GRE – Serie 7000M
📍 São Vicente – São Paulo, Brasil
Duración: 12 días
Segmento: Transporte naval / marítimo / de alta mar
Situación inicial
Durante las operaciones rutinarias en el tanque de lastre del buque MASTER M/V GLADIATOR, se identificaron fugas y deterioro de las juntas adhesivas en las tuberías de la serie GRE 7000M.
Las conexiones presentaban desprendimiento parcial y microfisuras, lo que comprometía el sellado y el rendimiento hidráulico del sistema de lastre.
Debido a la naturaleza del material —un compuesto epoxi reforzado con fibra de vidrio (GRE)— y a la necesidad de mantener la integridad estructural, la reparación requirió técnicas específicas de unión y laminación controlada, así como un curado supervisado en un entorno portuario.
Solución implementada por FRP Brasil
FRP BRASIL fue contratada para llevar a cabo la reparación completa de las líneas de balasto, realizando los siguientes pasos:
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Corte y retire las juntas dañadas, aislando la línea de forma segura.
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Limpieza y preparación de superficies con abrasión controlada, asegurando una correcta adhesión química.
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Re-unión estructural de conexiones utilizando adhesivo epoxi de alto rendimiento compatible con la serie 7000M.
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Aplicación de laminación de refuerzo de FRP sobre las juntas reparadas, reforzando mecánicamente el conjunto.
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Prueba de fugas e inspección final según los procedimientos ASTM D2105 e ISO 14692-4.
El servicio se realizó íntegramente a bordo, con control de temperatura y curado asistido.
La intervención completa se realizó en tan solo 12 días, sin afectar al programa operativo del buque.
Resultados logrados
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Restauración completa de la integridad del sistema de lastre.
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Sellado garantizado en todas las conexiones reparadas.
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Cero recurrencia de fallos tras las pruebas hidrostáticas.
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Autorización operativa temprana, dentro del plazo establecido por el puerto.
La reparación devolvió al buque su plena capacidad operativa, garantizando la fiabilidad y durabilidad del sistema GRE.
Materiales y especificaciones técnicas
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Tipo de material: GRE – Epoxi reforzado con fibra de vidrio (Serie 7000M)
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Resina: Epoxi de éster vinílico de alto rendimiento
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Método de reparación: Corte, encolado y laminación localizada.
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Normas aplicables: ASTM D2105 / ISO 14692 / ASME B31.3
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Pruebas realizadas: Prueba hidrostática, inspección visual y dimensional.
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Ubicación: Zona Portuaria – São Vicente, SP
Beneficios técnicos
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Reducción del tiempo total de inactividad (12 días).
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Recuperación del sistema sin necesidad de sustituir secciones largas.
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Restauración de la integridad estructural original de las juntas.
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Garantía técnica y trazabilidad de los materiales utilizados.
Etiquetas técnicas: GRE, Tuberías de epoxi, Serie 7000M, Marino, Lastre, Reparación en campo, ISO 14692, ASTM D2105, São Vicente.
Fabricación y montaje de tuberías GRE – Serie 7000M
📍Itaguaí – Río de Janeiro, Brasil
Duración: 150 días
Segmento: Plataforma continental / Petróleo y gas
Situación inicial
Durante la construcción e integración de la unidad FPSO MV26, ubicada en el astillero EBSE en Itaguaí (RJ), se planificó la instalación completa de líneas de inyección en tuberías de la serie GRE (epoxi reforzado con fibra de vidrio) 7000M.
Estas líneas forman parte del sistema de inyección y servicios auxiliares de los módulos 1P, 2P1, 2P2, 2S3, 2S4, 3P1, 3P3B, 3P4, 4P2 y 5P2, que son fundamentales para el proceso de producción y el control químico de la plataforma.
El reto consistía en un mecanizado y ensamblaje de precisión en un espacio reducido, dentro de un estricto calendario de integración en alta mar, lo que requería un alto nivel de coordinación, trazabilidad y control dimensional.
Solución implementada por FRP Brasil
FRP BRASIL fue responsable de la fabricación, mecanizado, ensamblaje y pruebas completas de las tuberías de la serie GRE 7000M, incluyendo:
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Corte y preparación de los tubos según el diseño isométrico, utilizando equipos de mecanizado de precisión.
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Ensamblaje de líneas de inyección con juntas unidas y bridadas, aplicando adhesivo epoxi según la norma ISO 14692-4.
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Laminación localizada para refuerzo estructural en puntos críticos y cambios de dirección.
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Pruebas hidrostáticas y pruebas de fugas, según ASME B31.3 y ASTM D2105.
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Control de calidad y trazabilidad completa de lotes de tuberías y accesorios.
La ejecución se ajustó al plan general de integración de la FPSO, con inspecciones conjuntas y liberación técnica progresiva por módulo.
Todo el trabajo se completó dentro de los plazos establecidos y sin ningún incidente de seguridad.
Resultados logrados
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Finalización del proyecto en su totalidad en un plazo de 150 días naturales.
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Instalación y puesta en marcha de todas las líneas GRE sin no conformidades.
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Cumplimiento total de las normas de ingeniería y de calidad del proyecto.
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Reducción del peso estructural de las líneas hasta en un 65% en comparación con el acero al carbono.
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Durabilidad prevista superior a 25 años, sin riesgo de corrosión interna o externa.
El proyecto consolidó a FRP BRASIL como uno de los principales referentes en tuberías compuestas para aplicaciones marinas, combinando rendimiento técnico y fiabilidad operativa.
Materiales y especificaciones técnicas
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Material: GRE – Epoxi reforzado con fibra de vidrio (Serie 7000M)
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Normas aplicables: ISO 14692 / ASME B31.3 / ASTM D2105
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Método de unión: Adhesivo y con brida
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Pruebas realizadas: hidrostática, prueba de fugas, inspección dimensional y de curado.
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Módulos cubiertos: 1P, 2P1, 2P2, 2S3, 2S4, 3P1, 3P3B, 3P4, 4P2 y 5P2
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Ubicación: Astillero EBSE – Itaguaí (RJ)
Beneficios técnicos
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Alta resistencia química y mecánica.
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Aislamiento dieléctrico natural (sin corrosión galvánica).
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Reducción del peso y de la tensión estructural en los módulos.
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Instalación limpia sin soldadura de metal.
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Mantenimiento mínimo y durabilidad prolongada.
Etiquetas técnicas: GRE, Tuberías de epoxi, Offshore, FPSO, Serie 7000M, ISO 14692, ASME B31.3, Itaguaí, EBSE, Módulos de inyección.
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Tanques de PRFV para minería: modificación estructural de tanques existentes
📍 Mejillones – Chile
Problema:
Situación inicial:
En una planta de procesamiento de minerales, cuatro tanques de FRP identificados como TK-1515, TK-1022, TK-1040 y TK-1060 presentaron limitaciones operativas y dificultades en el flujo del producto debido a su fondo plano original.
La necesidad del cliente era convertir los tanques a un fondo cónico, asegurando así un mejor drenaje, un control más preciso de los residuos sólidos y un mantenimiento preventivo más eficiente.
Los tanques, con diámetros entre 2,5 y 3,2 metros, ya estaban en funcionamiento y no podían ser reemplazados, lo que requería una modificación estructural en el terreno, con control total de seguridad y dimensiones.
Solución implementada por FRP BRASIL
El trabajo consistió en una modificación completa de los fondos de los tanques, siguiendo esta secuencia técnica:
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Cortar la parte superior de los tanques para permitir su elevación y manipulación seguras.
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Retirada del fondo original (plano) y preparación de la base estructural para recibir el nuevo cono.
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Fabricación de fondos cónicos en FRP de éster vinilado, dimensionados según ASME RTP-1 y ASTM D4097.
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Elevación y colocación de los conos, seguida de laminación en las zonas intermedias (uniones cono-tanque), garantizando la continuidad estructural y la estanqueidad química.
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Reinstalación y sellado superior de los tanques (tapas), con laminación final del refuerzo interno y externo, garantizando la integridad total del sistema.
La ejecución estuvo acompañada de inspección dimensional, control de espesor e inspección visual según ASTM D2563.
El proceso se llevó a cabo íntegramente sobre el terreno, dentro de los periodos de parada programados de la planta.
Resultados obtenidos
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Conversión completa de cuatro tanques de fondo plano a tanques de fondo cónico.
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Mejora significativa en el drenaje y la limpieza interna.
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Reducción del tiempo de mantenimiento y de las pérdidas de producto.
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Restauración completa de la integridad estructural de los tanques.
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Prolongar la vida útil estimada entre 15 y 20 años más.
Materiales utilizados:
Resina de éster vinílico bisfenólico (Derakane 411), manta de 450 g/m², tejido biaxial de 600 g/m², capa superior anticorrosión y refuerzo externo adicional en las zonas de unión.
Aspectos técnicos y normas aplicables
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Normas de referencia: ASME RTP-1, ASTM D4097, ASTM D2563, NBR 15561.
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Tipo de modificación: Rehabilitación estructural y refuerzo localizado en FRP.
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Proceso de ejecución: Laminación manual controlada (laminado a mano) con curado térmico asistido.
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Inspecciones realizadas: verificación dimensional, control de espesor, prueba de fugas e inspección visual posterior al curado.
Beneficios generales
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Eliminación de la acumulación de sólidos en el fondo de los tanques.
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Mejor aprovechamiento hidráulico del volumen disponible.
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Reducción de la tensión mecánica en las válvulas de descarga.
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Cumplimiento estructural con las normas internacionales.
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Un proceso limpio y seguro que no requiere la sustitución completa de los depósitos.
Etiquetas técnicas: FRP, Tanques industriales, Reacondicionamiento, Fondo cónico, ASME RTP-1, ASTM D4097, Minería, Derakane 411.
Sugerencias de imágenes:
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Cortar y levantar el tanque durante la modificación.
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Laminación en la unión del cono.
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Tanque con fondo cónico.
Sustitución de tuberías de refrigeración de agua salada y desagües abiertos
📍 Campos dos Goytacazes – Río de Janeiro, Brasil
Duración: 150 días
Segmento: Plataforma continental / Petróleo y gas
Situación inicial
En la plataforma CHARNE II (PCH-2), parte de un sistema de producción costa afuera en la Cuenca de Campos, se identificó una degradación avanzada en las líneas de enfriamiento de agua salada y los drenajes abiertos, que originalmente estaban hechos de acero al carbono.
Las tuberías presentaban una corrosión interna y externa severa, lo que afectaba el rendimiento del sistema y aumentaba los costos de mantenimiento y reemplazo periódico.
Debido al entorno marino y a la naturaleza continua de la operación, se hizo esencial reemplazar los sistemas metálicos por una solución no metálica, ligera y resistente a la corrosión, lo que garantiza una mayor vida útil y fiabilidad operativa.
Solución implementada por FRP Brasil
FRP BRASIL llevó a cabo la sustitución completa de las tuberías metálicas por tuberías de GRE (epoxi reforzado con fibra de vidrio), también conocidas como FRP (plástico reforzado con fibra de vidrio), abarcando las siguientes etapas:
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Desmantelamiento y retirada controlados de las líneas de acero al carbono existentes, con aislamiento de las zonas de trabajo.
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Fabricación y montaje de nuevas líneas GRE, con diámetros que van desde 2” hasta 20”, de acuerdo con el diseño y las especificaciones técnicas del operador.
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Unión, bridas y fijación de juntas de acuerdo con las normas ISO 14692 y ASME B31.3.
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Inspección dimensional, prueba hidrostática y prueba de fugas para la liberación del sistema.
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Recubrimiento y protección final de tuberías en áreas expuestas a la radiación solar y la abrasión.
El servicio se completó con total integración en el sistema de refrigeración y drenaje, manteniendo el flujo continuo de las operaciones.
Resultados logrados
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Sustitución completa de la línea sin fallos posteriores a la puesta en marcha.
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Eliminación total de la corrosión, tanto interna como externa.
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Mayor fiabilidad operativa y reducción del tiempo de inactividad no programado.
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Reducción del peso estructural de las líneas hasta en un 60%, lo que favorece la estabilidad de la plataforma.
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Vida útil estimada superior a 25 años, sin necesidad de pintura ni protección catódica.
La modernización ha aportado importantes mejoras en durabilidad, mantenimiento y seguridad, reforzando el compromiso de FRP BRASIL con soluciones sostenibles y de alto rendimiento en entornos marinos.
Materiales y especificaciones técnicas
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Material principal: GRE – Epoxi reforzado con fibra de vidrio
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Diámetros: de 2” a 20”
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Normas aplicables: ISO 14692 / ASME B31.3 / ASTM D2105
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Método de unión: Adhesivo y con brida
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Pruebas realizadas: Prueba hidrostática, inspección dimensional, prueba de fugas.
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Ubicación: Plataforma CHARNE II – Central Hidroeléctrica Pequeña 2, Cuenca de Campos
Beneficios técnicos
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Resistencia total al agua salada y a ambientes corrosivos.
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Reducción significativa del peso total de la línea.
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Mantenimiento mínimo y alta durabilidad.
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Mayor fiabilidad operativa del sistema de refrigeración.
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Solución conforme a las normas internacionales de ingeniería offshore.
Etiquetas técnicas: GRE, FRP, Tuberías marinas, Agua salada, Refrigeración, ISO 14692, ASME B31.3, Campos dos Goytacazes, Petrobras, Plataforma CHARNE II.
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Reparación de losa de PRFV – Fase IV de la piscina
📍Lomas Bayas – Antofagasta, Chile
Duración: 15 días
Segmento: Minería / Obras hidráulicas / Estructuras flotantes
Situación inicial
Durante una inspección rutinaria de la barcaza flotante que opera en la piscina de la Fase IV, se identificó un estado crítico de degradación estructural.
La estructura presentaba una pérdida de rigidez y flotabilidad, con zonas de laminación delaminadas e infiltraciones que comprometían la estabilidad de la plataforma.
Ante la imposibilidad de sustituir todo el conjunto, fue necesaria una intervención de emergencia in situ para garantizar la restauración de la integridad estructural y la continuidad del funcionamiento de la unidad.
Solución implementada por FRP Brasil
El equipo técnico de FRP BRASIL llevó a cabo la recuperación completa de la barcaza de PRFV, con las siguientes etapas de trabajo:
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Fabricación de cuatro nuevos flotadores estructurales, producidos mediante laminado manual en resina de viniléster reforzada con fibra de vidrio, que proporcionan resistencia mecánica y flotabilidad adicional.
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Instalación y fijación de los cuatro estabilizadores a la estructura principal, restableciendo el equilibrio y el soporte de la plataforma.
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Ejecución de refuerzo laminado de segunda etapa (MTM/MTMM), con la aplicación de estera y tela hasta alcanzar un espesor promedio de 9 mm en áreas críticas y uniones de los flotadores.
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Toda la balsa está cubierta con una laminación continua de 6 a 9 mm alrededor de toda la estructura, lo que garantiza una completa estanqueidad y resistencia a los impactos y la abrasión.
Todos los procesos se llevaron a cabo en campo, bajo condiciones controladas de temperatura y humedad, asegurando un curado completo y una perfecta adhesión química entre las capas nuevas y antiguas del compuesto.
Resultados logrados
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Restauración completa de la integridad estructural del ferry de PRFV.
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Recuperación de la flotabilidad y la estabilidad operativa.
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Refuerzo completo de las juntas y de la base inferior de la estructura.
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Prolongar la vida útil estimada en más de 10 años.
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Reactivación segura de las operaciones en tan solo 15 días.
La intervención garantizó la continuidad inmediata de las operaciones, con seguridad y fiabilidad, sin necesidad de sustituir por completo la estructura flotante.
Materiales y especificaciones técnicas
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Material principal: FRP (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio) – resina de viniléster reforzada con fibra de vidrio E.
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Proceso: Laminado manual – aplicación multicapa.
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Espesor aplicado: de 6 a 9 mm (variable según el área de refuerzo).
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Normas aplicables: ASTM D2563 / ASTM D4097 / NBR 15561.
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Pruebas realizadas: Inspección visual, prueba de fugas y verificación dimensional.
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Entorno de ejecución: Campo – Piscina Fase IV, Lomas Bayas (Antofagasta, Chile).
Beneficios técnicos
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Restauración completa de la estructura sin desmontaje.
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Mayor resistencia mecánica y mayor durabilidad.
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Reducción de costes y tiempo en comparación con la sustitución completa.
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Aplicación segura y eficaz en un entorno minero.
Etiquetas técnicas: FRP, Reparación estructural, Barcaza flotante, Laminación manual, Viniléster, Minería, Antofagasta, ASTM D2563, NBR 15561.
Cifras impresionantes
Resultados obtenidos en nuestros proyectos de soluciones FRP.
50+ 25.000m² 15+ 100%
Proyectos finalizados Área de cobertura Clientes atendidos Satisfacción
Metodología de ejecución
Un proceso estructurado para garantizar la calidad y el cumplimiento de los plazos en cada proyecto.
01
Planificación
Análisis técnico detallado, especificaciones y cronograma de ejecución.
02
Preparación
Preparación de superficies, materiales y equipo técnico especializado.
03
Ejecución
Aplicación o fabricación siguiendo estrictas normas de calidad.
04
Entrega
Inspección final, documentación técnica y formación del equipo.
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